部队安全管理心得体会8篇

2022-06-08 20:06:03

部队安全管理心得体会8篇

部队安全管理心得体会篇1

　　me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。

　　我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。

　　在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。

　　由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地

　　区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20#柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。

　　通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：

　　一、组织学习，提高认识

　　针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的

　　基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。

　　二、严抓考勤，提高在岗率

　　为了抓好站长工作在岗率的问题，我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假，不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律，我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段，检查站长工作时间在岗率，每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册，将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度，改正了个别站长过去散漫的不良习惯，纠正了一些站长自认为本站偏远，领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当，现在基本杜绝了站长无故离岗的现象，站长在岗率有了明显提升。

　　三、组织统一交费，降低站长因公务离岗率

　　随着对加油站精细化管理的延伸，我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用，各站长均有因公务离岗的普遍现象。

　　首先，我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素，其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%，可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

　　其次，我对“70%”的比率再一次进行了分析，它主要由两个方面构成。第一、各站领取费用支票不便。

　　各站因没有费用备用金，每月需要交纳各项费用前，各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远，远则40公里，最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内，而我片区加油站大多坐落在汉沽区，通往宁河县的公交车班次少，上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便，造成各站长领取支票少则半天，多则一天。

　　第二、各站单独交纳费用不便。

　　由于我片区加油站网点分散，又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时，各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远，每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间，每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

　　此外，还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后，经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题，造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳，而需多次去查询缴纳费用。

　　针对上述问题，我本着为站长减负，提高加油站经营管理效率的思想，主动到电业局、供水站和电信局了解情况，解决加油站交费问题。经过与各部门协商，将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户，在各收费部门视为一个交费整体，由我统一代交费。这样就解决了长期以来，各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”，变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施，不仅迅速提高了站长在岗率，而且

　　还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力，更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

　　由于统一代交费用，不仅解决了因公务离岗时间长的问题，同时还解决了以下几个难题。

　　1、交通费用问题

　　因我片区各站离核算组路途较远，同时受交通工具的限制，各站长到核算组领取支票，需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

　　2、资金安全问题

　　过去各站每月因交费需领取2至3张支票，存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失，会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票(三张)，在很大程度上降低了风险和隐患，同时也减少了公司购买支票的费用，每月可节约40元左右的支票购置成本费。

　　3、挪用销售款的问题

　　因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金，部分加油站只能借用当日销售款垫付，从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票，统一交纳，解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

　　4、简化了报帐手续

　　四、从实际出发，提高零散时间的利用率

部队安全管理心得体会篇2

　　__月21日下午3点半，区教体局邀请了消防大队教官给幼儿园全体教职工讲授消防安全知识讲座——“珍惜生命，远离火灾”。教官讲解了防火的重要性及一些理论知识，也结合一些消防案例事件，对火灾发生的原因、类别、过程、危险进行了详细讲解。并按照事故处理“四不放过原则”，对如何开展消防安全检测、安全学习、安全检查，以及火灾中如何进行有效的逃生等知识进行了阐述。教官的课，增强了我的消防安全意识，提高了我的火灾应急处理能力，同时也让我学到了幼儿园消防工作更好的做法。幼儿园的消防要做好以下几点，才可确保师生财产安全。

　　1、领导要重视

　　这是幼儿园消防安全工作得以顺利开展的首要保证。各部门的负责人作为消防安全工作的第一责任人，要加大对安全工作的管理力度，定期组织安全检查，查处隐患限期整改反馈，切实地把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行。

　　2、宣传教育要到位

　　这是企业消防安全工作得以顺利开展的第一前提。要通过开展培训讲座，发放消防宣传资料和组织专业人员到生产一线宣讲等形式宣传消防安全知识，宣传教育面要达到100%，提高教职工的消防安全意识，提高教职工在事故发生时的施救、自救能力。

　　3、制度措施要到位

　　这是幼儿园消防安全工作得以顺利开展的软件保障。要根据上级有关消防的法律法规，结合本单位实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，奖优罚劣，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。

　　4、消防器材配备要到位

　　这是幼儿园消防安全工作得以顺利开展的硬件保障。根据消防管理部门，配备足够数量的消防器材，定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动。

　　5、思想意识要到位

　　这是幼儿园消防安全工作得以顺利开展的重要基础。提高安全员的业务素质，培养出一支具备不计得失、乐于奉献、忠于职守和敢抓敢管精神的专业队伍，提升企业安全管理水平。定期组织消防演练，提升企业对事故的防范能力。

　　总之，通过这次对消防法规和消防实用知识的学习，对消防工作有了更深的认识，牢牢得记住了“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。

部队安全管理心得体会篇3

　　提起安全，人人都知道它的重要性，可是在现实中，很多人往往存在侥幸麻痹心理，认为危险不会出现在自己的身上，可事故伤害偏偏真实发生了。沉下心来仔细想一想，事故发生的原因不外乎以下五点：

　　一是责任心不强。有些人做事马虎大意，对于安排的任务不能尽职尽责，做事随随便便、应付差事，难免留下安全隐患。二是存在侥幸心理。有些人作业时图省事，怕麻烦，心想这么简单的工作，小心一点就是了，从而忽视安全操作规程。三是思想认识有限。随着安全文化建设持续巩固和提升，新设备、新工艺逐步推行和运用，员工知识能力、技术技能存在的局限性逐渐暴露出来，一些员工不愿虚心接受新知识、新理念、新工艺，反而认为以前就挺好，这种狭隘的认知往往给安全生产工作带来很多负面影响。四是员工的惰性。有些员工怕麻烦，工作不积极主动，多一事不如少一事，只会做简单的、不动脑筋的工作。领导怎么安排就怎么做，思想束缚和僵化，不积极创新、固步自封，忽略了很多安全生产中的环节，为安全生产埋下隐患。五是管理上的缺陷。层级管理人员在组织生产施工作业时，没有合理排布生产作业程序，对危险作业现场跟踪监督落实不到位；日常安全监督检查中存在工作落实不严谨、隐患排查不及时等现象；“三违”考核，安全教育培训工作不扎实、岗位的风险源辨识不清楚等等，都是事故频发的根源。

　　如何抓好安全工作，不断增强全员工作的责任感和使命感，杜绝各类安全事故发生呢?

　　一是在推行安全文化建设过程中，要将安全文化十大理念的深刻内涵让全体员工真正理解，并渗透到每位员工的思想、意识、操控、行为中，从而唤醒每一位员工“违章就是事故，事故就是死亡”的意识，在提高安全保证的基础上做到“预知、预测、预警、预报、预防”，才能从根源上杜绝麻痹侥幸心理，做到安全工作细中求细。

　　二是要持续提高每位员工的安全认知能力，认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全的一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高才会将安全真正放到“以人为本、生命至上”的高度上去管理、去落实、去全面履职履责。

　　三是必须做好各项安全隐患的排查工作，防患于未然。隐患排查务必做到细之又细、慎之又慎。生产是动态的，往往旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，所以要建立全面、细致、长效的隐患排查与治理机制，解决“不得病”的问题。

　　四是抓好本质安全和本质质量。本质安全首要是人的本质安全，这就要求对员工一手抓安全教育，实行正面的引导，树立正确的防范意识；一手抓制度约束，严格执行各项规章制度，解决自我保护的问题。本质质量就是“上标准岗、干标准活、做安全人”，就是要抓好各项工作的规范，设计标准、操作规程、人员行为规范等，凡事有标准，凡事按标准去做。

　　五是要加强岗位风险源辨识力度。各岗位都处在不同的作业环境中，就相应的存在不同的危险源。要让作业人员清楚的认识到自己所处的作业环境中有哪些危险因素，可能导致哪些伤害和职业病，做到人人知道危险所在，事事明确可能发生的伤害，自觉地、主动的防止受到伤害，同时发生事故时能够按应急预案处置和开展自助自救。

　　六是关键人物抓关键。关键人物就是各班组长，班组长和工作现场结合最紧密，班组长的履责能力很大程度就是一个单位履责能力的体现，抓住班组长这一层面就抓住了现场、管理、规范这些关键环节。对班组长要加强培养，要有工作标准，要让班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效辐射扩大。

　　安全就是生命。我们要用血的教训唤醒每位员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每一位员工不能违章，不能存侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在的抓好自身的安全。

部队安全管理心得体会篇4

　　各位领导、各位同仁：

　　大家好！

　　前不久，在房县供电公司的一次安全知识竞赛中，选手在答风险题时，只是说错了一个很关键的字，而其他的都和标准答案完全一致，大家都以为可以算是"基本正确"，而只是因为这个字的差别，评委的评判却是该代表队一分未得，还扣去相应的风险题分数。评委在竞赛后的评论中说，尽管选手只是一字之差，然而我们企业的安全工作没有及格，只有满分。虽然大家都为选手的失分而感到惋惜，但还是给评委的评判报以了热烈的掌声，因为大家都有切身的体会，安全工作对一个电力企业何等重要。安全，是我们电力工作者的生命，所谓"差之毫厘，谬以千里"，一个简单的操作可能关系到多少人的生命。

　　近年国家对农网升级改造工程的大力投入已经持续了一年多，回顾这一年多，有甜蜜、有辉煌，也有不少的伤痛：那就是一次次的安全生产事故。"前事不忘，后事之师"。当我们回望一起起安全事例，每一份都是血淋淋的教训，多么触目惊心。在这些事故原因中，一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容：某某安全意识淡漠，严重违反《电业安全工作规程》；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某现场设备不熟悉，安全措施不完善等等。从我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。"安全第一，预防为主"，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是"违章"。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对电力生产带来巨大的损失。安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分。

　　当一件重大事故发生后，我们在处理事故本身的同时，还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理，以此防止类似问题的重复发生，及时解决再次发生重大事故的隐患，把问题解决在萌芽状态。

　　首先，我们要在思想上要高度重视安全，认真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾经说过：“世界上最怕是认真二字”，只要认真了，天下就没有干不好的事情，就不会有这样或那样的事故发生，只要大家对每件事都切实地负起责任，端正好自己的态度，处处从严要求自己，在日常工作中时刻警惕自己，不存在丝毫麻痹大意的思想，相信什么事情都能够做好。

　　其次，作为我们电力生产工作，安全是摆在一切工作中的重中之重。因此，我们必须严格遵守规章制度和操作规程，不能因为自己熟，以前干什么都没有出过事，就去违反操作规程，我们一定会把血的教训作为我们今后工作的前车之鉴，认真分析他们出现事故的直接和间接的原因。加强本单位的安全管理，杜绝管理违章和行为违章的事故发生。

　　上周我公司赢得了农网升级改造工程的流动红旗，这面流动红旗不仅仅是一份荣誉，更是一份责任、一种鞭策。它将激励我单位在今后的工作中再接再厉，以更高的标准来要求自己，化压力为动力，为农网改造工程做出更大贡献。

部队安全管理心得体会篇5

　　为增强全园教职工的消防安全意识，提高自我保护能力，有效预防和处置突发的火险事故，保障幼儿园财产和全园师幼的人身安全。11月11日，_幼儿园邀请相关单位的消防工作人员，对该园教职工进行消防安全知识培训。

　　此次培训分为消防知识培训和消防实操演习两部分。知识培训中，王警官结合我国近年来发生的典型火灾案例，介绍了因火灾造成的惨痛代价，并从火灾预防的基本概念、火灾种类、用电安全常识及如何防火、灭火与逃生自救等方面向教师们进行了生动的讲解;培训内容生动实用、通俗易懂，案例分析透彻，具有很强的说服力及感染力。实操演习中，王警官边演示边说明，系统地讲解了灭火器的种类、性能及正确使用方法等消防安全知识，并请老师实际操作，熟悉灭火器使用方法。

　　通过培训，该园教职工进一步掌握了紧急疏散及逃生自救及消防器材的正确使用方法，对消防安全的重要性有了更深层次的理解，增强了“隐患险于明火，防范胜于救灾”的消防安全意识和责任意识，为做好幼儿园消防安全工作打下了坚实的基础。

部队安全管理心得体会篇6

　　20xx年5月12-13日，两天参加了在鄂旗民族综合职业中学举办的鄂旗中小学、幼儿园公共安全教育培训。

　　为期两天的培训，进行了理论讲座和实践相结合的方式，给与会人员上了一堂生动形象的公共安全教育课。

　　12日，由旗教育局邀请到的教育学博士、现代西方警察科学的引进者之一，预防犯罪侵害专家。中国人民公安大学教授、青少年安全教育专家王大伟老师做专题讲座。王教授结合当前各地发生公共安全事件，运用小童谣的形式介绍了如何来预防及减少公共安全事件的发生。下午，王大伟教授主要剖析了学校安全预案的制定及实施办法，各校主管领导及班主任对安全预案有了更深的理解，制定时也有了方向。

　　13日上午，在民族综合职业中学教学楼和操场进行了防火、防震演练，消防队员详细的讲解并演示了遇到各种类型火灾时急救方法，各位参训学员参与到活动中来，真正体验了消防队员工作强度及危险性。

　　此次培训虽仅有短短的一天半的时间，学员们受益匪浅。

　　1、安全无小事，学校安全事件，涵盖到学生的学习、生活的方方面面，必须做细、做到位。

　　2、学校的.安全教育至关重要，安全教育应渗透到教学的每个环节中。

　　3、学校的突发事件预案，必须结合本校实际制定、切实可行可操作。

　　4、加大安全宣传力度，可通过宣传单、册、网络、报纸、板报、多媒体等手段，让学生现场参与到安全实践中来，并通过他们将安全知识向更多的人传授。

部队安全管理心得体会篇7

　　一个安全管理人员从入行开始，或多或少都碰到过一些窘境:生产部门为了赶工不遵守安全规定，你为了安全去纠正反而引发冲突；你去现场检查，一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂，很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚，看到你来远远地就躲开了；与各部门的关系则是，离开了企业领导的强力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不断去催去求才能看到进度，一些安全会议，如果领导不参加，基本上就讨论不出什么来了。。。。

　　一个专业的安全管理人员，当然不可能一遇到问题就去找老板，站在老板后面，用老板的权威去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平，也对我们的职业发展没有帮助，坦诚地讲，领导用人，是找对他有用的人，帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持，久而久之，在领导心中的重要性就降低了，自然不会有多少影响力，工作开展就更难了。

　　那么如何摆脱这样的窘境呢，笔者本着个人的经历，简单谈谈一些心得体会，希望能起到一点抛砖引玉的作用。

　　明析责任，顺势而为

　　很多时候，包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门，安全管理的工作就由安全人员来做，其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了，平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法，貌似"态度很好"，但总是"人好被人欺"，人家不买账，事情办不好。另一方面，一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查，抓违规为能事，对违反规定的员工大声斥责，用安全规定来压着各部门做事，却总是在背后被人说成"狐假虎威"，得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位，顺好势。安全责任不清，老话讲:名不正，则言不顺，言不顺，则事不成。

　　无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度，管生产必须管安全，企业负责人对整个企业的安全负责，各个部门负责人对本部门的安全负责，员工本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则，安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解，如果不了解，要组织培训，要让企业负责人宣示承诺，要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的，不是监督或求人办事的，我们提供专业的支持，来帮助各部门不断改善安全状况，从而促进整个企业安全水平的提高。

　　总而言之，我们是支持和帮助各部门做好安全的，人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任，顺势而为，才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐，不卑不亢，自然从容。

　　识别需求，树立专业

　　明确了安全管理的责任后，安全管理人员就要专心从事安全支持工作，那么，如何对各部门进行有效的支持呢，这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户，我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身，你却说奔驰宝马更好，更快，这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理，比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品，你没有组织劳保用品使用方面的培训，反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求，客户的需求得不到满足，结果当然是彼此间都会有想法了。

　　现场部门需要安全培训，我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造，不明了安全法规有什么要求，我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害，发生事故的风险程度有多高，那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析，并提供专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患，我们就帮助一起完善检查表，和他们一起进行检查，并对发现的问题进行就事论事的讨论，而不是指责谁没有做好。

　　既然是商业伙伴关系，那么比方生产部门挣钱，安全管理部门就是和生产部门一起在协作创造价值，生产部门创造可以看得见的财富，安全管理部门则帮助控制安全风险，从而减少因为安全事故使得设备损坏，人员伤害，生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的，大家面对共同的安全问题，那么沟通起来自然顺畅得多，就算一些具体的问题解决上看法不同，但都会在就事论事的沟通下协商解决，其他部门也会更理解安全管理的意义，更有意愿主动地做好安全工作。

部队安全管理心得体会篇8

　　古言：人命大于天!虽简单几个字，却道出了各行各业不可忽视的安全问题。纵观古今：从大的方面来说，国家强盛是“国泰民安”，人民幸福是“安居乐业”;从小的方面来说，家人外出，也是“马上相逢无纸笔，凭君传语报平安”。可见安全是人之根本，完成各项任务的基础。在公路建设中，“安全”更似警钟长鸣，不能有丝毫松懈之处。作为一名普通的基层安全管理者，只有抓好安全施工工作，才能让企业免受经济损失，员工平平安安。自参加项目安全管理工作以来，我对安全施工有如下几点小小的体会。

　　一、是增强安全生产意识，提高安全工作的紧迫感和责任感。

　　搞好安全生产工作，对我们公路施工行业广大干部、职工来说是责无旁贷。在公路工程施工管理过程中施工企业不能存有片面追求经济利益、急功近利的错误思想，不能置施工人员的生命、国家财产安全于不顾。违章指挥、冒险蛮干，致使安全生产事故不断发生，在施工管理过程中管理人员要遵章守法，及时制止一些安全意识淡薄的管理人员和操作工人违规行为。安全生产制度不只是挂在嘴上，是要所有相关人员共同落实在行动上的。作为公路施工企业的安全管理者，安全生产工作一定要深入。公路施工企业的安全生产问题不是穿衣戴帽的形象问题，更不止是那些分管领导或安全部门的事，要知道增强安全意识靠的是教育，抓好安全靠的是落实。对安全生产工作充满责任心，时刻保持紧迫感。

　　二、是抓好安全培训及持证上岗是杜绝安全事故发生的根本保证。

　　分析施工现场安全事故发生的原因，既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，而后者是事故发生的主要因素。因此，做好人的安全工作，对杜绝事故发生具有决定性作用。而要保证人的行为安全，这就必须加强安全培训。使上到项目经理，下到施工操作人员均具有安全生产意识和自我保护意识，形成人人讲安全，事事讲安全的良好氛围。现场所有施工人员均需经过安全培训，做到持证上岗。

　　同时，根据公路施工作业点多面广、流动分散，往往一个班组的人员也不能集中在一处施工作业的实际，为提高工人们的自我保护意识和能力，采取“高级工安全负责制”是十分有效的办法。即有两个以上的工人在一个工作面上施工的，由级别高的工人担任临时安全负责人。这样既达到时时处处有人负责安全管理的要求，也能在工作中增进友谊，相互关照。

　　三、是必须认真贯彻执行安全生产制度与措施。

　　公路施工企业安全生产管理要进一步明确施工企业的六项安全生产制度，即安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、专项施工方案专家论证审查制度、施工现场消防安全责任制度、意外伤害保险制度和生产安全事故应急救援制度。贯彻执行这些制度，就能确保企业的安全生产，有了制度的约束，就能使企业的管理工作健康有序的发展。

　　安全生产管理工作是一个系统的管理工作，在全国经济建设快速发展，建设任务异常繁重的同时，也给安全问题带来了前所未有的挑战，尤其是生产第一线的管理人员。如何有效地借助企业的所有力量，形成管理合力，上下一心，齐抓共管，确保安全管理工作的落实，是今后工作中需要进一步研究解决的问题。我将一如既往，继续抓好这方面的工作，力争为项目工程安全生产取得新的成绩而努力。